汽車音響市場蕓蕓琳羅滿目的產(chǎn)品中,喇叭、處理器、功放和隔音都是不少店家甚至運營商的主推項目板塊?;剡^頭來會發(fā)現(xiàn),消費者車友參與度最多市場表現(xiàn)最成功的的,絕對要數(shù)超薄低音產(chǎn)品。這很大一個因素在于原車本已經(jīng)簡配的音響,更是絕大部分都沒有低音,低頻缺失導致音場的立體感和飽滿度都會大大削弱,于是不少車友都會認為音響可以不改,但補充低頻超低音的方案都值得優(yōu)先考慮。
超薄低音喇叭,節(jié)省位置又能無損安裝的設(shè)計,讓愛好者用更簡單改裝方法就能彌補到低頻音效,滿足“百改低為先”這個音改訴求。ROADWING法國·路翼汽車音響就憑借多年專業(yè)電聲工程技術(shù)經(jīng)驗,帶來兩款小鋼炮系列的新品,不同尺寸規(guī)格讓消費者更多選擇,從方方面面補充低頻效果。ROADWING路翼表示小鋼炮系列的超薄低音延續(xù)在超低音產(chǎn)品方面的設(shè)計理念和科技元素,低音單元部分超強剛性的音盆,全鋁精制機身外殼,極高剛性,承受低頻振幅沖程,承受大功率,讓聲音耐聽保持線性。
RW-6.5H小巧能炸
使用6.5寸單元的超低音、超薄低音喇叭,可以說是近年火出圈的低音產(chǎn)品,相比傳統(tǒng)常見的8寸低音,6.5寸尺寸進一步縮小纖巧同時依舊有良好的瞬態(tài)響應。路翼這款RW-6.5小鋼炮,使用6.5英寸的低音單體,整體尺寸則是268mm×207mm×75.5mm,不到76mm的高度說明TA能在大部分的汽車座椅下安裝,不占空間,單側(cè)面板設(shè)計也有利于擺位接線。
路翼認為消費者對于大部分超薄炮的疑慮,是小體積壓縮音盆行程讓音壓難以發(fā)揮,在RW-6.5H上75.5mm 的箱體厚度,單元高靈敏+強磁路,有更好的響應速度,滿足音壓行程需要,內(nèi)置有源功放輸出功率為115W,能實現(xiàn)30Hz的超低頻響應。在校聲上RW-6.5H偏向力度感和干凈有力,聲底調(diào)校更適合電聲類有復雜編制,低頻鏗鏘的重金屬曲風。
ROADWING路翼RW-6.5 / 額定功率:115W / THD失真度:<0.4% / 信噪比:>90dB / 頻率響應:30Hz-130Hz / 輸入靈敏度:0.9V(高電平)、90mV(低電平)/ 低通濾波:50Hz-150Hz/ 低音增強:0-12dB / 尺寸:268mm×207mm×75.5mm /
RW-800下潛深氛圍強烈
RW-800就如命名所見,采用是常見的8英寸低音單元設(shè)計,值得留意是整體尺寸控制在280mm×228mm×76mm與RW-6.5H相差不多,會發(fā)現(xiàn)RW-800讓單元更好的音壓輻射,用上大面積的金屬網(wǎng)格。整體金屬機身而控制面板和接線端子則設(shè)計在左側(cè),這樣以橫置方式安裝在座椅底部,保持好接線之余更有利于輻射出更大范圍的音壓。
更大尺寸的8寸單元,進一步提升量感和音壓,配合內(nèi)置有源120W的功放,有更深的下潛。路翼在校聲上則是偏重與市場上揚聲器產(chǎn)品更好銜接搭配,稱得上是一款百搭款小鋼炮,更松容更好控制力的低音,讓消費者可以更好配搭音響器材獲得理想的立體聲場氛圍感。
ROADWING路翼RW-800 / 額定功率:120W / THD失真度:<0.4% / 信噪比:>90dB / 頻率響應:30Hz-200Hz / 輸入靈敏度:0.9V(高電平)、150mV(低電平)/ 低通濾波:50Hz-150Hz / 低音增強:0-12dB / 尺寸:280mm×228mm×76mm /