雪佛蘭探界者自2004年推出后，一舉摘得"年度最具吸引力SUV車(chē)型"稱(chēng)號(hào)，并斬獲 "J.D.Power年度第一"的殊榮，迄今全球銷(xiāo)量已超過(guò)200萬(wàn)輛，是通用汽車(chē)全球最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型。但是基于車(chē)主是一位超資深音響玩家，對(duì)音響的要求非常高，了解了很久當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)專(zhuān)業(yè)音響店，提出四點(diǎn)要求，最終在宜昌非凡改裝敲定方案。

音響改裝玩家都知道探界者是非常難改的一款車(chē)型，無(wú)論是喇叭的安裝還是音效處理器都是異常的復(fù)雜，而且還得滿(mǎn)足車(chē)主四點(diǎn)要求：1.保留主動(dòng)降噪功能；2.不破壞原車(chē)線(xiàn)路；3.加裝DSP且不干擾降噪；4.人聲要飽滿(mǎn)，低音要有力，高音要通透。
 
所以說(shuō)，想要音響效果好，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品都是不能少的。宜昌非凡改裝從2002年開(kāi)始從事于汽車(chē)一系列的工作，不斷的進(jìn)行自身的提升和多年的經(jīng)驗(yàn)積累，跟車(chē)主進(jìn)行深度交流，從車(chē)主的角度出發(fā)，既能節(jié)約成本又能達(dá)到更好的效果，決定保留現(xiàn)有器材的同時(shí)，選擇法國(guó)路翼汽車(chē)音響器材為車(chē)主做一套主動(dòng)四分頻系統(tǒng)。 升級(jí)案例：
車(chē)型：雪佛蘭
前聲場(chǎng)：路翼RW-6530三分頻套裝
后聲場(chǎng)：JBL同軸喇叭
處理器：路翼RW-460DSP+優(yōu)美聲DSP
隔音：路翼ROAD WING 環(huán)保丁基膠
改裝店家：宜昌非凡改裝（路翼品牌優(yōu)質(zhì)授權(quán)店家）
 
先用法國(guó)路翼爵士系列三分頻套裝喇叭RW-6530進(jìn)行A柱倒模安裝，路翼RW-6530有著極佳的瞬態(tài)反應(yīng)和平衡度，不論是宏大場(chǎng)景的交響樂(lè)還是發(fā)燒人聲，其極低的失真率保證了聲音的高保真還原，給人量感十足的聆聽(tīng)體驗(yàn)，對(duì)于追求高品質(zhì)音樂(lè)生活的輕燒車(chē)友們來(lái)講，RW-6530將是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 再用一臺(tái)法國(guó)路翼RW-460DSP處理器，非凡改裝的杜總總是能把路翼這款460處理器用的極致，無(wú)論是大的還是小的配置，都特別喜歡安裝這款，這款產(chǎn)品也能在杜總的手上發(fā)揮出極致的效果，讓客戶(hù)滿(mǎn)意的效果，當(dāng)然四分頻肯定不能少的是后面的同軸，加了一套JBL的同軸喇叭和再加了一臺(tái)優(yōu)美聲的處理器?；ハ啻钆涑霾灰粯拥男Ч?，整體音效出來(lái)的更加適合聲聲入耳，扣人心弦。 為了保留主動(dòng)降噪和不破壞原車(chē)線(xiàn)束，做一個(gè)真正的無(wú)損改裝，店家自制線(xiàn)材與原車(chē)對(duì)接，通過(guò)技術(shù)手段保留原車(chē)主動(dòng)降噪功能，為了能有更好的效果，將器材合理搭配分工，前后聲場(chǎng)都采用主動(dòng)分頻。改裝用時(shí)兩天，車(chē)主與店家一起參與施工，將每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到無(wú)可挑剔！本次升級(jí)也帶來(lái)了難題，因?yàn)槭莾膳_(tái)DSP，而且不是一個(gè)工廠(chǎng)的產(chǎn)品，又是主動(dòng)分頻，斜率和切頻的銜接點(diǎn)沒(méi)有了對(duì)照，只能憑借耳朵去聽(tīng)，非凡改裝的調(diào)音技師用時(shí)5個(gè)小時(shí)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的調(diào)音，最終在凌晨4點(diǎn)完工，車(chē)主聽(tīng)了也非常滿(mǎn)意，隨后一同和車(chē)主路測(cè)主動(dòng)降噪，降噪功能完美保留卻不干擾正常駕駛，也是目前探界者唯一一輛真正做到保留主動(dòng)降噪功能，不破原車(chē)任何線(xiàn)束的情況下，升級(jí)主動(dòng)四分頻系統(tǒng)！【廣州歐韻電子官方網(wǎng)址：wlklxj.com】